Web Sayfamıza Hoş Geldiniz

   

                               ÜYE GİRİŞİ 

   K. Adınız :      

   Şifreniz :      

      Beni Hatırla       

  Yeni Üye   /  Şifremi Unuttum

Benzinli motorlar

OTO DATA .net
 otomobil hakkında her şey

ShN! Anket
Kullandığınız Araç
Toyota
Hyundaı
Honda
Renault
Fıat
Peugeot
Wolkswagen
Opel
Ford
Kia
mazda
Diğer


Şehit ve gazilerimize saygıyla

 4 Zamanlı Benzinli Motorun Çalışması                                     Motor un Çalışması (Video)
                                                         MOTOR NEDİR NASIL ÇALIŞIR:

 Isı enerjisini mekanik enerjiye dönüştüren makinelere motor denir.Yakıtlarına göre motorlar, Dizel-Benzin-LPG li olmak üzere ayrılırlar. Benzinli motorun yakıtı benzin; Dizel motorun yakıtı Mazot (motorin); LPG'li motorun yakıtı ise LPG gazıdır.

1. Emme: Temiz hava + benzin karışımı üstte sol taraftaki emme kanalındaki subap ın açılmasıyla ve pistonun aşağıya doğru hareketinden oluşan vakum etkisiyle silindir içerisine alınıyor.

2. Sıkıştırma: Silindir içerisine alınan hava + yakıt karışımı pistonun yukarı hareketiyle sıkıştırılarak hen sıcaklığı hem de basıncı yükseltilip çok ufak bir hacme hapsediliyor. Bu esnada her iki subap ta tam kapalı konumda olup, yalıtım sağlanmaktadır.

3. Yanma: Sıkıştırılan benzin + hava karışımı subapların tam ortasında yer alan buji(kıvılcım üreten eleman) ile ateşlenerek yanma gerçekleşir. Aracın hareketini sağlayan güç bu anda üretilir.

4. Eksoz: Yanma sonrasında piston yukarı geri gelirken, yanmış artık gazlar üst sağ tarafta yer alan Eksoz subapının açılmasıyla dışarıya atılır. Ardından pistonun aşağıya tekrar gelmesi esnasında 1. çevrim yani emme safhası tekrar başlar.

                            MOTOR UN YAĞ EKSİLTMESİ NORMAL MİDİR
İçten yanmalı motorlarda yağın temel görevi motordaki toplam sürtünmeyi azaltmak ve sürtünen parçaları aşınmaya karşı korumaktır. Pistonlar, segmanlar ve motor bloğu arasında sürekli olarak bulunan bir miktar yağ motordaki her bir patlamada az bir miktarda yanar ve yanmış yağlar Eksoz gazları ile birlikte motordan atılır. Bundan dolayı içten yanmalı motorların hepsi bir miktar yağ eksiltmektedir.
                                    MOTOR NE ZAMAN REKTEFİYE  EDİLMELİ
İçten yanmalı motorlarda motorun hareketli parçaları birbirlerine sürterek zamanla aşınırlar. kompresyon kaçaklarının artması ve yağın yakıta aşırı miktarda karışarak yanması sonucu motor başlangıçta göstermiş olduğu performansı gösteremez ve motorda güç düşmesi gözlenir.Rektefiye (daha doğrusu motor yenileme) esnasında motorun aşınmış parçaları  yenilenerek motor çalışmaya hazır hale getirilir.

Telefon destek E mail destek ABS Sorgulama E Yardım A B S Kayıt Zamanında teslim

İLETİŞİM
0544 644 1962

Hava Filtresi

İlgili Bağlantılar

  Triger Kayışı
  El Freni Sistemi
  Firen Yağları
  Polen Filtresi
 
ASR Nedir
  LPG nin Bilinmeyenleri
  Motor un Toplanışı (Video)

  Motor un Çalışması (Video)
  ABS Fren Sistemi
  4 Mevsim Antifiriz Olmalı
  Soğutma Sistemi



Krank Mili
 

   Sık kullanılanlara ekle
  ABS Sorgulama
  Bilgi Edinme Formu
  İller Arası Mesafeler

Aktif Ziyaretçi    2
Bugün Tekil117
Ayrıntıları Gör

Ana Sayfa | Hizmetler | Referanslar | Hakkında | Duyurular | Site Haritası | İletişim

 12253
 Copyright 2008-2010 yasinoto.com. All Rights Reserved.

Design   O. Toprak